La aerolínea low-cost Flybondi enfrenta una nueva ola de críticas tras anunciar la cancelación de 71 vuelos programados entre el 24 y el 31 de diciembre de 2024, lo que impactará directamente a más de 13.000 pasajeros en plena temporada festiva. La medida ha generado preocupación tanto entre los usuarios como en el sector turístico, intensificando la presión sobre la compañía por parte de las autoridades de aviación.
Según documentos difundidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), las cancelaciones forman parte de un plan preventivo implementado por la aerolínea para reorganizar sus operaciones, en respuesta a los problemas de capacidad registrados en los últimos meses. No obstante, las demoras y cancelaciones recurrentes han despertado malestar en los pasajeros y cuestionamientos por parte de cámaras de turismo y comercio, como las de Bariloche, que han manifestado su «profunda preocupación» por el impacto negativo en el sector.
Un aspecto adicional que complicó la situación de Flybondi fue el uso de un taller suspendido por la ANAC para realizar tareas de mantenimiento en sus aviones. Este taller, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, había sido sancionado por errores administrativos, como fallas en los registros de mantenimiento y trazabilidad de partes.
A pesar de la sanción impuesta el 4 de octubre, se constató que la aerolínea continuó utilizando las instalaciones hasta que la medida fue levantada el 14 de noviembre. Aunque desde el organismo afirmaron que la seguridad operacional no se vio comprometida, exigieron la recertificación de los aviones intervenidos durante el período de suspensión.
Lucía Ginzo, Chief Corporate Affairs and Sustainability Officer de Flybondi, aseguró que las cancelaciones no son recientes, sino parte de una reprogramación preventiva realizada semanas atrás como parte de su plan operativo. Según la ejecutiva, la operación de la aerolínea se encuentra actualmente estabilizada y los pasajeros afectados han sido reubicados.
El Gobierno, a través de la ANAC, ha emitido tres actas de infracción a Flybondi y exigido que ajuste sus solicitudes de vuelos a su capacidad operativa real.
