A partir del 1 de noviembre de 2024, el trámite para la Verificación Técnica Vehicular (VTV) de motos experimentó un aumento del 50%, lo que ajustó el costo del servicio según el tipo de cilindrada de cada vehículo. Alan Bohn, encargado de VTV MOTOS, detalló los nuevos valores y explicó cómo se maneja la demanda del servicio, que se mantiene constante a lo largo del año, a diferencia de la VTV de autos, que suele tener picos de demanda en ciertos períodos.
“Las motos de hasta 110 cc tienen un costo de 12 mil pesos; las de hasta 250 cc abonan 24 mil pesos, y las mayores de 250 cc tienen un valor de 31 mil pesos”, explicó Bohn, al tiempo que señaló que la nueva tarifa, que se implementó a principios de noviembre, también incluyó modificaciones en la clasificación por cilindrada.
El aumento, cercano al 50%, ha generado algunos cambios en la manera en que se realiza la VTV, pero la demanda se ha mantenido estable durante todo el año. “A diferencia de los autos, la demanda de las motos se sostiene a lo largo de los 12 meses, no tiene picos tan marcados”, comentó, destacando que el servicio se atiende por orden de llegada, sin necesidad de sacar turno.
Uno de los problemas más comunes que enfrentan las motos al momento de pasar la VTV es la falla en las luces, especialmente las luces quemadas, que se detectan fácilmente durante la inspección. “Recomendamos siempre chequear las luces antes de venir, ya que es una de las fallas más comunes que encontramos”, advirtió el encargado.
Para poder realizar el trámite, los motociclistas deben presentar algunos documentos esenciales: el título o cédula de la moto, el carnet de conducir vigente y el seguro en regla. “Es importante que traigan todos estos papeles para poder hacer la verificación sin inconvenientes”, explicó. M4
